基于超声波计数装置的交通灯自动控制系统

基本情况项目名称 基于超声波计数装置的交通灯自动控制系统所属学科 信息与系统科学相关工程与技术申请金额 20000元 起止年月 2016年 6月至 2018年 6月负责人姓名 赵梓淇 性别 男 民族汉 出生年月 1996年 10月学号 2014301234 联系电话 宅：手机 :18789455983指导教师 史仪凯 联系电话 宅： 029-88494893手机 :负责人曾经参与科研的情况 曾参与过数模竞赛和计算机编程竞赛指导教师承担科研课题情况 先后主持国家自然科学基金和省部级科学基金课题 9项，主持国家级、省部级教学研究课题 7项。发表学术论文 250余篇。获授权国家发明专利 9项、实用新型专利 5项。主编出版教材和著作 20余部指导教师对本项目的支持情况 该项目组同学在经过进行了一系列前期的市场调研后，目前并无存在此类的产品，且该产品市场前景，加之其技术难度较低、成本较低，综合分析，该技术转化产品具有很高的可行性，有着广阔的应用前景。支持，希望有所突破。项目组主要成员 姓名 学 号 专业 /班级 所在学院 项目中的分工赵梓淇 2014301234 机械设计制造及其自动化 05021402班 机电学院 项目负责人周瑞轩 2013301245 机械设计制造及其自动化 05021301班 机电学院 资料调研陈剑飞 2013301227 机械设计制造及其自动化 05021301班 机电学院 技术支持韩晨鹏 2013301230 机械设计制造及其自动化 05021301班 机电学院 业务支持

凌智 2014303595 微电子科学与工程 14021402班 软件与微电子学院 程序完善二、立项依据（可加页）（壱） 研究目的随着经济的迅猛发展和城市化进程脚步的加速， 西安城市规模不断扩大， 车辆保有量急 剧增加，交通问题也日益显著。 21世纪的中国，在北京、上海、西安，在几乎所有的大城 市， 堵车这一愈演愈烈的“城市病”，正发展成为严重磨损社会运行效率的“顽疾”。 可以 说，交通拥堵所“堵”住的不仅仅是车轮的速度，还有城市的经济效益，以及市民的幸福感。 城市道路已不能完全满足人们的出行需求，反而 成为了出行和交往 的障碍。而造成这种拥堵是很多原因附加产生的。 1）无论是机动车总量，还是机动车增长速度，都达到了相当高的程度。2）停车设施严重缺乏，通行空间侵蚀严重。以西安市为例，截止 2015年底，西安市机动车保有量已突破 235万辆大关，目前很多原本只有四个车道的马路两边都停满了车，过往车辆往往都无法顺畅通行。3）道路存在过多瓶颈点、断头路。4）交通系统不够完善、结构单一、路网密度低。5）公共交通发展滞后，缺乏大运力的客运系统。6）交通管理手段落后，管理方式基本以信号灯和人工疏导为主。为此，我们团队计划发明一种基于路面计数器和路口动态视频监测相结合的红绿灯时长自调装置。以此改善日益严峻的城市道路交通问题。（弐） 研究内容 1 ）超声波传感器及自动控制交通灯系统，可及时根据路面状况调节信号灯的时长，缓解交通压力。 2 ）将传感器内嵌于每个车道的路面内，利用接收器收到反射信号的数据，判断是否有车辆通过并统计通过的车辆数目。 3 ）将收集到的车辆数目传送至路口控制系统，控制系统通过计算，按照事先编好的调时程序调整交通信号灯的时长。 4 ）因本产品内嵌于车道中心的路面内，不会影响车辆行驶及市容市貌。可快