新型双轴肩搅拌摩擦焊接装备

文档更新于2022-03-02 19:19|4.5分(高于98%的文档) |337|53




威尔德焊接设备有限责任公司(威尔德团队)11执行总结11项目背景搅拌摩擦焊(FrictionStirWelding,简称FSW)是英国焊接研究所(TheWeldingInstitute)于1991年发明的专利焊接技术。该技术可以进行多种接头形式和不同焊接位置的连接。2002年,北京航空制造工程研究所与英国焊接研究所正式签署搅拌摩擦焊专利许可协议,并在技术合作的基础上成立了中国搅拌摩擦焊中心,这标志着搅拌摩擦焊技术在中国市场的研发及工程应用工作的正式开启。搅拌摩擦焊,可应用于船舶、航空航天、轨道交通、军工、电子电力等工业领域。但是目前市场上搅拌摩擦焊因摩擦热输入较小,导致所焊板厚较薄;因拉力较大,导致搅拌头损耗严重且不适合焊中空构件;因缺乏检测与控制装置,导致焊接过程不稳定,焊接质量差。为解决上述问题,本公司推出一种新型双轴肩搅拌摩擦焊机,采用双轴肩双面焊接提高焊接厚度;引入可调节的双轴肩搅拌摩擦头解决了搅拌头更换代价高的问题,同时便于中空构件焊接;首创检测与控制装置,保证焊接过程稳定性,焊接质量好。12公司概述本公司以××大学的强势专业——焊接技术与工程为依托,拥有搅拌摩擦焊多项关键专利技术(专利号:2015100245022,2015100922085,2013101842939,2012100449810,2011101376988,2013102616140,详见附录12)。技术团队成员(顾问)长期跟踪研究国内外的相关技术,管理团队成员充满活力和睿智,公司以“引领焊接技术革新、助推工业建设腾飞”为使命,专注焊接设备研发,专业生产焊接设备,专门提供高效节能焊接设备,实现与客户共同发展的价值目标。创业初期目标是面向船舶行业进行产品技术推广,以高品质的产品、优质的服务以及专业的水平吸引并留住客户,安全度过创业脆弱期;中长期将逐步巩固和扩大产品市场,在航空航天、轨道交通、军工等行业进行产品扩张,成为搅拌摩擦焊机行业的隐形冠军供应商,实现快速发展的目标。13产品技术本公司创新研制的双轴肩搅拌摩擦焊接装备处于国内领先水平(详见附录13:专家推荐表),其特点表现为:(1)工艺智能化检测提高焊接质量。首创了检测与控制装置,在焊接过程中可以分析

威尔德焊接设备有限责任公司(威尔德团队)2检测与控制多个焊接参数,包括轴向力、扭矩、前进阻力、轴肩温度、前导区温度,使其达到最佳曲线,减少焊道飞边和隧道缺陷提高焊接质量;(2)设备刚度要求低降低焊接成本。与现代搅拌摩擦焊相比,由于我公司采用双轴肩搅拌摩擦头以及测控技术,所以对机体的刚度和对夹具的刚度要求低,搅拌针不易断裂,从而降低焊接设备成本;(3)摩擦热输入大提高焊接厚度。双轴肩搅拌摩擦焊采用上下双轴肩双面焊接,焊接热输入大,可焊更厚板材;(4)双轴肩搅拌头提高焊接适用性及工作效率。可调式双轴肩搅拌摩擦焊接技术与常规搅拌摩擦焊接技术相比,搅拌头替换性灵活并且便于焊接中空构件和大厚板铝合金。在焊接较厚板材时,采取双面焊接,工作效率提高50%。14市场分析搅拌摩擦焊在船舶、航空航天、轨道交通、军工以及其他工业行业具有广阔的应用前景。就船舶行业而言,具体应用于甲板、壁板、隔板等板材的拼焊,铝挤压件的焊接,船体和加强件的焊接等方面。当前所使用的MIG焊,TIG焊,二氧化碳气体保护焊等传统熔焊工作效率低,焊接成本大,接头强度低,易产生缺陷,焊缝成型差。现有搅拌摩擦焊虽然解决了上述问题,但在板材拼焊等方面,因对夹具要求高,装配复杂,工件变形量大,并没有广泛市场化。我公司研发出的新型双轴肩搅拌摩擦焊接装备对夹具刚度要求低,对工件变形量小,适用性强,使用范围广。根据测算,2016年我国船舶制造业对搅拌摩擦焊的潜在市场需求为14亿元左右。现阶段,产业结构的优化升级对焊接设备提出了更高要求,双轴肩搅拌摩擦焊技术可以进一步优化搅拌工具的型体设计与材料选取,以及焊接过程参数的监控及焊接质量实时监测和控制,制定标准。这将极大地推动本国焊接行业的发展,增强在国际领域的竞争力,更将对我国的经济建设形成助力。15营销策略产品策略方面,公司将以新型双轴肩搅拌摩擦焊接装备作为初期推广产品,在后期将根据用户需求开发不同规格产品,形成系列化产品生产。价格策略方面,公司将参考同行竞争情况,整体设备采取渗透订价方式,营造价格优势。渠道策略方面,公司将以上海外高桥造船厂为切入口,建立样板客户,形成示范效应,开拓船舶市场。促销策略方面,公司将充分利用××大学的行业优势(为中船重工培养了36期中青干部班)宣传产品,推广品牌。同