智能车载辅助装置

目录第一章 团队介绍 411团队简介 412团队名称 413团队成立背景 414团队成员组成 6第二章 作品简介 721项目背景 722现阶段存在的问题 9a．发展现状 9b存在问题 1123研究意义 1224功能简介 1325创新之处 14第三章 作品功能、设计思想及工作原系统理 1631装置的功能简述： 1632系统设计的思想概述 1733系统工作原理 18331工作构架概述 18332实施方法 20333系统工作过程 20334系统设计难点 21第四章 项目各个模块硬件的设计 2241主控制器模块的设计 2242从机模块的设计 2243GSM模块的设计 2544定位模块设计 2645车祸检测模块的设计 2646一键求助模块 2747电源模块 2748模块硬件总结 27第五章 系统软件设计 28程序总体设计 2851软件程序开发语言 2852软件程序开发环境 30第六章项目研发进度安排 3161研究方法 3162技术路线 3263研究进度及安排 3264团队组成员及分工 33第七章 成果展示 3471技术指标: 3472可预期的创造性成果 34

中国的私人消费已经成为汽车工业的主要推动力，与此相印证的是，中国汽车工业的品种构成中，轿车大约占60%。轿车比例继续提高，卡车与客车比例继续下降，符合国际汽车市场的发展规律。2006年轿车比例已经达到60%，接近发达国家水平。 2009年中国汽车产业出现40%的增长，这其中政策无疑其到了决定性的作用。除购置费影响之外，汽车下乡和以旧换新也发挥了作用。2009年10月20日，本年度汽车市场第1000万辆汽车下线，从此中国步入千万辆汽车俱乐部，一举打破了世界汽车市场美日双雄并立的局面，发展为中、美、日的“三国演义”。 2009年1月11日，中国汽车工业协会发布数据，2009年中国汽车产销分别为137910万辆和136448万辆，同比增长4830%和4615%。同比增长创历年最高，成为世界第一汽车生产和消费大国。中国汽车产销居世界第一有以下两个原因：一是中国经济的增长，相对其他国家受金融危机的影响较小；二是国务院强有力的措施，依靠内需和消费拉动经济，使得2009年中国汽车产业平稳较快地增长。 中国汽车产业发展突飞猛进，随之而来的就是应安全驾驶或车辆功能不完备而造成交通事故增多；中国每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，稳居世界第一。 统计数据表明，每5分钟就有一人丧身车轮，每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。