基于北斗卫星的汽车事故救援系统

基于中国北斗卫星系统和互联网+联合的车载紧急报警系统2第一章 摘要随着中国经济的不断发展，人们的生活水平不断提高，据不完全统计在2014年的汽车销量就达到2349万辆，同比其它国家增长了73％，连续6年占据世界汽车销量第一的位置。除此之外，截止到2014年11月27日我国机动车驾驶人员突破3亿大关，其中汽车驾驶人占据244亿人，全国民用机动车保有量达到264亿辆，其中汽车达到154亿辆驾驶人数量位居世界第一，汽车数量仅次于美国，成为世界第二大汽车拥有国。《公报》指出，全国道路交通事故万车死亡人数为222人，比2013年底万车死亡人数23人下降了5%，但通过2014年汽车保有量资料可得出2014年的交通事故死亡人数为3429234人，比2013年的死亡316043人增加了268804人，增长率为85%；相比2012年的死亡302225人，增加了406984人，增长率为1346%；相 比2011年的死亡29618人，增加了467634人，增长率为1578%。通过数据我们显而易见的看出我国每年的交通事故死亡率居高不下，很多事故都是驾驶人的大意行驶和非正常驾驶发生的，因此会发生一些汽车侧翻，汽车驾驶人突发疾病，或者酒驾，疲劳驾驶而让汽车发生了剧烈碰撞，致使驾驶人无法脱身，甚至会发生因严重受伤而无法进行自救最终导致失去救援黄金时间发生的不必要死亡。另外，出租车司机被不法人员挟持或者遇到一些特殊困难而无法自动启用报警导致的驾驶人失去救援时间而发生的不可挽救的情况。针对这些现象和事故损伤，我公司本着以人为本，为人民服务的理念提出了一种基于中国北斗卫星导航定位系统和手机云端处理技术的车载智能SOS报警系统。利用中国北斗卫星的精确定位以及云端技术的高科技发展在司机发生紧急情况下（1）驾驶员能够自主，方便，隐蔽地启动系统。（2）当汽车发生侧翻，碰撞，等车辆异常时，系统会自动触发报警装置，并且转移到手机云端进行记录，发出求救信息。与此同时，北斗卫星及时发送汽车相关静态或者动态位置以及汽车驾驶员的安全状况。该系统集车辆地理位置信息，动态事故和静态事故分析和车辆信息的采集，处理，传送为一体，包括两大部分，第一部分为车载系统，基于北斗卫星的定位，导航，天气系统为一身的车载黑匣子，在第一时间，全天候，全方位监测汽车的行驶状态，除此之外，黑匣子还有自动分析车辆速度情况，人身安全状况与车辆状况分析，在驾驶员发生意外时利用短时间的数据分析将汽车状况以云端数据的传送模式在手机端的APP中及时显示出来，通过驾驶员自主报警与无法报警时手机端口自动发出求救信息可以快速为救援团队争取救援时间，成功达到解救驾驶员以及车乘人员的生命，第二部分的手机终端可以有三种方式将手机与车载智能报警系统相连接，在车内安全范围内的10米内驾驶员可将手机蓝牙打开成功接收汽车状态，另外就是众所周知的汽车与车载系统的无线连接，在宝马，奥迪，通用等车载系统中这些技术都已成熟，可将手机快速的与车载系统进行同步，这种方式不仅简单快捷，而且汽车的状态和卫星设置都可以在手机上一览无余。除此之外在我国大部分车辆的是属于低中端车型，这样很难在事故第一时间发出警报，致使救援时间后延，发生事故的车辆车况不明显也就会将事故受害者的生命救援能力降低，甚至发生死亡，而且本套系统在市场上并没有什么发行或者是说更好的利用，而且就目前我国汽车数量和人均拥有量来讲，供小于求，而在国外市场大多数国家都被强制安装了此项系统，举个简单的例子就拿美国来