自考帮

1一、项目概述我们项目开发的APP名为“直考帮”，“直考帮”是一款针对驾驶学习人群和教练人群设计的服务类APP，旨在为自学直考学员提供一种更自主、更灵活的脱离驾校的新型学车模式，为教练提供一种可赚取更高收入的工作方式。基于移动终端APP的支持，实现学员与教练员或陪练员的双向自主选择。驾驶学员与加盟教练员或陪练员借助此款APP可以实现自主双向选择，学习者选择自己愿意向之学习的教练员或陪练员并支付约定的费用，驾驶员按承诺提供服务，交易完成后双方可互评，并且这些评论对其他用户可见。二、项目开发背景1．现状分析随着经济的发展，汽车已经成为主要的代步工具，驾驶技能已成为人们工作生活的基本技能。据统计，我国机动车驾驶人数量持续高速增长，截至2015年11月底，机动车驾驶人数已达32亿，数量位居世界第一，每年考领驾驶证3000多万人，预计2020年驾驶人将达到47亿。但随之而来的是群众反映学车难、学车贵、约考难、培训质量无法保证、驾考腐败问题时有发生等，希望学车更加经济自主。2015年11月30日，国务院办公厅以国办发〔2015〕88号转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》①，该《意见》第一次提出了“试点小型汽车驾驶人自学直考”。2016年4月1日起，《关于机动车驾驶证自学直考试点的公告》②

3人还只是持观望态度，通过调查我们发现，这些人持观望态度的主要原因是新规的有些条件不容易达到，但这对我们来说恰是一个机会，因为我们的项目就是为了解决这些问题而提出的。用户最关心的莫过于限定条件中对车辆和随车指导人员的要求，很多私家车车主并不愿意在自己的爱车上打洞来加装辅助制动等安全装置，并且私家车的车型大多与考试车型不符；同时很少有人能够随时随地找到符合要求的随车指导人员。但是本项目中加盟的教练员每人都配备了贴有学车专用标识的教练车，满足了上述的限定条件。或者，有些人满足了对车辆的要求，只是想找个陪练人员，本项目对于此类情况也做了预设，会提供一些陪练员以供选择。我们的产品通过解决新规的硬性要求条件可以消除消费者的后顾之忧。3．市场分析在交通工具未产生剧烈变化及自动驾驶尚未完全实现的条件下，摩根大通原亚太区董事总经理、中国投资银行主席龚方雄大胆预言，“如果将来中国人口达到15亿，三分之一的人有汽车，中国在街上跑的汽车，也就是汽车保有量将超过5亿辆”，而在可预见的将来，随着汽车保有量持续增长，驾培市场有望持续以超过汽车保有量增速的速度持续增长。下图是2008-2014年中国汽车驾驶人新增人数，年均增长超过2000万。