火车站饮食文化

1火车站饮食文化一、项目概况针对火车站点停靠时，其站点推车饮食不能代表当地饮食文化，不具有让行人从饮食对当地产生兴趣，有些站点的饮食或许让行人对当地产生负面印象等现象，本项目通过APP与线下实体结合，在火车停靠站点推出APP订餐与站下实体店结合的方式，让旅客行至何地都可以体味当地独特美食，打造全新火车站点的饮食文化，为火车站点当地的旅游与本地饮食推广做出贡献。二、项目背景四通八达的火车承载着南北游客每天往返于不同城市，每趟火车在到达最终目的地前都会经过大大小小的许多其他站点。每当火车停靠在一个站点时，火车也许可以停靠几分钟，想要活动的旅客会走下火车，而火车下或许有卖各种零食的小房子，或者有推着小车卖各种熟食的小贩。而推车小贩有时卖的东西打着当地特色小吃的名却只是神似，另一方面这些饮食都不能很好的安慰舟车劳顿的旅客朋友们的胃。人民的生活水平在不断提高，这就使得更多民众有了外出旅游的需求。火车作为较为普遍的长途交通工具，它的饮食可以具有促进旅游，传扬中华美食的作用。有接触才有真实印象，当地美食具有当地性格，舟车的劳顿与美食的邂逅必将留下深刻印象。三、市场分析作为最普遍的长途交通工具，全国火车的吞吐量是不可小视的。火车在行驶过程中有三种饮食方法，第一种是火车上销售的自制餐和食品；第二种是旅客自己携带的各种食品；第三种是站点售卖的食品。这三种方式中第一种具有价格高味道不好的特点，第二种具有携带不方便的特点，第三种也是具有价格高味道差强人意的特点。这样的一个现状使得我们的项目具有一个较大的市场前景，我们的项目会和各地较出名的名小吃联手，以代运营的方式进行，这样下来我们可以拥有各种价位的食品，也具有美味的特点，这样对于舟车劳顿的人具有很大吸引力。

2四、竞争分析1 火车站的进入有一定的壁垒，其火车销售和火车站点销售都具有一定的保护措施，想要突破是具有一定难度的。2 本项目进入是以中间商进入的，如果保护措施不到位就会失去很多的市场，在进行运作时应该去充分考虑保护措施的建立。3 以APP加线下实体的模式并不会吸引所有人，所以本项目在前期旅客在上火车前进行采购必定还有多数，但是如果本项目运作良好，这项竞争会渐渐缩小。五、业务介绍1 线上APP+线下实体APP会有火车线路，旅客可以知道每个火车停靠点的停靠时间和停靠间隔，而每个站点我们都会向旅客介绍当地的特色饮食，旅客根据自己的需要进行选取。在APP上我们会留取旅客的车厢号，我们会根据车厢号设置领取点，在火车停靠后，旅客可以根据相应车厢好进行领取。2 线下实体由于很多饮食不订餐就不能享受，我们在线下实体也放置了很多比较常见或者当地名吃中在时间变化中口感影响较小的食品供其它旅客选取。六、营销策略1 代运营在饮食上，尤其是各地名小吃，我们并不能很好的入手。本项目是以火车站点文化入手，要弘扬中华饮食文化，当然要将最好的呈现给南北乘客。所以我们运用代运营的方式，和当地知名小吃联手，从名店配货，让旅客真正体味到中华美食。2 线上线下相结合线上线下相结合的方式给了大家更方便更多样的选择机会。首先运用APP订餐符合现代人的消费习惯；其次APP订餐可以拥有更多的选择。乘客有很多不使用APP的，针对他们我们的线下销售除了提供给线上订餐人员，还提供一些不会因为时间的变化口感发生很大变化的饮食。同时线下的实体店可以提供一些中国